На длинных выходных 4-6 Сентября мы решили прокатиться в г. Калгари, национальный парк Banff, посмотреть на Rocky Mountains и вообще посмотреть на горы, потому что у нас в Саскачеване ничего такого нет.
Выехали в субботу утром в Калгари, там по плану отель в 10 минутах от центра города, а на следующее утро сразу после завтрака выдвигаемся в Banff.
Сам город мы толком не посмотрели, да и цели таковой перед собой не ставили. Заехали в центр, потупили немного с парковкой, потому что в воскресенье парковка бесплатная после 6 часов вечера, а начали мы искать место для парковки в районе 5:20.
Припарковались возле какого-то небольшого сквера, который занимает всего-то один квартал, а там теплится жизнь, не похожая на жизнь в мегаполисе (по крайней мере по моим скромным заблуждениям). Тут тебе и чайки, и заяц, и белки разных цветов. Мне показалось, что все остальное свободное место занимают сороки.
На следующее утро сразу после завтрака в отеле в районе 7:45 выехали в Banff, а если точнее, то мы хотели посетить Lake Louise, арендовать там каноэ и поплавать по озеру пару часов.
Кто же знал, что на праздничных выходных туда приезжает прям так много людей, что в городе не будет места для парковки, а парковаться нужно будет в нескольких километрах от города и дальше добираться уже на шаттле. Ну вообще можно было внимательнее читать веб сайт парка, так как там все написано. Веб сайт я предварительно читал и изучал какие пешие маршруты там есть, но вот момент с парковкой и шаттлами как-то упустил из виду.
Мы решили изменить наши планы и не оставаться в Lake Louise, потому что ближайший свободный шаттл был на 1:00, а на часах в тот момент было около 10:40 утра. Приняли волевое решение не расстраиваться по этому поводу, а уж раз мы тут, поехать покататься дальше в сторону Golden BC. Там рядом есть горнолыжный курорт Kicking Horse, который летом функционирует как байк парк, а зимой, судя по видео, там крутой фрирайд.
Поехали по Trans Canada Highway 1 , до Golden было 90км, а до Kicking Horse Mountain Resort еще 14км.
По дороге останавливались на обзорных площадках, по возможности, и смотрели на местные достопримечательности. Одна из таких "Большой Холм" на Канадской Тихоокеанской железной дороге. Там целая история, как в этой местности прокладывали железную дорогу и с какими сложностями столкнулись. Все это происходило во времена паровозов, и что примечательно, одна из сложностей, с которой им пришлось столкнуться – это намерзание пара на сводах тоннеля. Чуть больше деталей можно почитать на вики и на сайте парков канады тут.
На горнолыжном курорте Kicking Horse мы были в районе 2 часов дня, а последний спуск вниз согласно расписанию в 4 часа дня.
Не тех канатных дорогах, что были открыты, у нас была возможность подняться на кресельном подъемнике приблизительно до середины горы и пойти посмотреть на гризли, который живет, как я понимаю, в вольере уже ~20 лет. Или же можно подняться на гондоле на вершину горы и там побродить немного перед пуском. Я думаю, не сложно догадаться, какой вариант мы выбрали.
Курорт нам очень понравился, по крайней мере из того, что мы успели увидеть. Много велосипедистов с разными уровнями подготовки и снаряжения, большое количество велосипедных маршрутов с разнообразием трамплинов, подготовленных контруклонов, да и просто приятных съезжалок.
Вообще, посмотрев на то, как классно все обустроено и как много людей самых различных возрастов катаются на велосипедах, захотелось приехать сюда как минимум ради этого еще не один раз.
На вершине у нас оставалось не так много времени, и мы пошли прогуляться по хребту. Из-за того, что мы первый раз в этих горах, очень трудно оценивать реальные масштабы. Не получается на вскидку сказать, что – вон тот камень на самом деле пару метров в ширину. Чаще всего в этих расчетах оказываются очень большие ошибки.
Я решил посмотреть поближе в другой объектив, что это там за горы такие, и неужели это ледники, которых, как оказалось очень и очень много, они повсюду, и некоторые на столько маленькие что даже имеют названия.
С этой точки обзора больше всего меня впечатлило вот это отложение снега. Может быть, я конечно заблуждаюсь, и это не ледник, но уж очень похож.
В промежутках между рассматриванием ледников и снежников удалось запечатлеть парочку местных сурков. Они сначала возились по отдельности, а потом в какой-то момент устроили переговоры.
Назад мы решили поехать по другой дороге, которая является альтернативой Highway 1, но этот участок длиннее приблизительно на 100 километров. Дорога через еще один национальный парк Kootenay. Парк, я так понимаю, наиболее известен благодаря толсторогам (Bighorn Ship) и горячим источникам, которые в зимний сезон окружены заснеженными вершинами.
Но прежде чем доехать до парка, мы проехали по красивейшей долине, в нашем случае, это от Golden до Radium Hot Springs, на предзакатном солнце. Было очень красиво.
Всю дорогу мы то и дело наблюдали любезно поставленные дорожные знаки, предупреждающие о диких животных на дороге, но вот диких животных, не смотря на все предупреждения, которых было очень много – мы так и не увидели.
Успели правда увидеть не то сурков, не то бобров, не то уток с солнечной стороны в реке. После двух попыток проехать мимо и сфотографировать обнаружили, что это вообще-то цапли, ну и немного уток там сбоку тоже есть.
А дальше был Kootenay парк и добрая сотня километров без сотовой связи. В общем-то и без цивилизации тоже. Только дорога и немного кемпингов то тут то там.
Прям на въезде мы попали на толсторогов. Вот прям совсем не были готовы к такой щедрости, а потому времени на фото было по минимуму. Хорошо, что встречные и сзади едущие машины не торопились, хотя я видел что со встречных машины итак все телефоны подоставали чтобы запечатлеть красавцев.
В горячие источники не заезжали, решили оставить хоть что-то на следующий раз. Зато не смогли проехать мимо оливкового озера (Olive Lake), вода в котором кристально бирюзового цвета. Меня очень удивило, но судя по табличкам на входе – в озере можно плавать на доске или на каяке, а так же можно заниматься рыбной ловлей.
Дальше мы ехали уже без особых приключений. Почти не останавливались, только и глазели по сторонам всю оставшуюся дорогу в парке. Оставалось только следить за дорогой и любоваться послезакатными пейзажами, которые плавно превращались в ночные.
Чуть позже проезжали мимо вот этого ледника, который конечно выглядит величественно. Только благодаря f2 объективу с рук и сидя в машине удалось сделать это фото. Вы только попробуйте представить эти масштабы! Я даже нашел на google maps участок, где сделал эту фотографию. Вершина справа, которая чуть-чуть за пределами поля обозрения, называется Stanley Peak. А в паре сотен метров позади осталась парковка для тех, кто идет в поход на ледник Stanley Glacier. Что бы представить немножко масштабы, можно перейти вот по этой ссылке на google maps. Это обзорный вид на дорогу\долину\ледник.
На все путешествие у нас получилось чуть больше двух тысяч километров.
Ниже приблизительная карта общего маршрута за три дня.
Осталось еще много фотографий и идей. В следующий, раз когда мы доберемся до этих гор, я надеюсь, будем более подготовленные и прогуляемся так же пешочком по долинам и ледникам. Там рядом с такими пешеходными маршрутами очень много кемпингов, где с комфортом и удобством можно пожить пару дней, пока каждый день ходишь в радиальные выходы вокруг. Хотя, наверное, люди туда просто приезжают полюбоваться природой и отдохнуть.
